破裂。破裂是指在进行生产中冲压件表面出现连续分离的现象，这种现象主要出现在期间表面较为突出的地方，在压力面的转角区域出现的可能性会更高，破裂一般能够使用目视的方法进行判斷，产生这种情况的原因主要是由于材料流入过少，是该区域无法被完全覆盖，造成其结构不稳，这是汽车钣金件冲压过程中常见的问题，同时也是严重的质量问题，破裂会对冲压件的内部结构造成严重损坏，并且零件无法进行返工，只能做报废处理，在实际生产中，一定要尽可能的避免这类问题，才能减少时间和资源的浪费，从而提高生产效率。

变薄（隐伤）。变薄现象是指冲压过程中，其冲压厚度小于允许出现的值，我们一般将允许值得80%作为其临界点，当小于80%时，我们便认为是由于变薄而引起质量问题。变薄的情况一般也是出现在零件形面突变的地点，比如在圆角附近的直壁上。变薄严重的情况下可能会导致破裂，它是破裂的前奏，若变薄的点出现受力破坏，就极有可能出现破裂情况，从而造成材料损失，所以说变薄称为隐伤。

起皱/波浪形。当冲压表面由于不平整，便会出现皱纹的现象，起皱状况一般是在连续平面中出现，当冲压过程中，受力不均衡或者表面不平整，便会出现起皱的现象，冲压件如果出现起皱的现象，极有可能会造成零件装配面存在无法完美贴合的状况，这对冲压件的美观性和质量造成严重的影响，起皱的问题一般可以通过手摸的方式进行判别，一般情况下，起皱问题较容易处理。

毛刺。毛刺一般指冲压件上由于超出形成正常冲压件表面的部分，这种现象多出现在切边和剪切边缘等地方，在进行剪切处理的过程中，由于上下刀口之间配合存在问题，这事造成毛刺形成的主要原因，毛刺过长也会造成零件之间难以咬和的问题，同时影响其外表的美观程度，毛刺也可以使用手摸的方法来进行判别，在处理时，使用相应的器械进行表面打平即可，其判别方法和处理方法与起皱存在相似性。