汽车零部件中的钣金件通常采用冲压成形工艺，冲压成形工艺中材料属于金属塑性变形，特别是在弯曲、拉深、复杂成形等工艺中，材料的变形与流动比较复杂。关于汽车钣金件在检测冲压模具问题上的探讨，需要先了解冲压模具质量检验的常见问题，主要有破裂、变薄、起皱、毛刺等，在检测过程中，要针对问题，采取合理有效的检测方法。

制件常用检测项：

1）型面的面轮廓度，即钣金件各个面的位置度要符合位置度要求。一般在汽车钣金匹配过程中，面轮廓度是钣金件公差要求的重中之重，面轮廓度的好坏直接决定整车装焊的总体精度和车身美观。

2）线轮廓度，即各个边界的位置度，线轮廓度的好坏会影响件与件间的顺利焊接，直接关系到件是否能打上焊点，能否有足够的焊接保证制件间结合牢固。

3）孔位置度，即制件所有孔的位置度，孔位置度的好坏直接关系车身搭接的好坏和内饰能否正确安装。

4）制件稳定性，稳定性是衡量模具生产制件的量产连续性的重要指标，如果制件没有稳定性，其他各项指标均无法保证，不稳定的制件将导致装出的汽车一辆一个样。