汽车钣金件加工激光焊接的材料选择非常谨慎。通常，选择更坚固的材料，主要是不锈钢，铝和铜。普通钢材的厚度为1mm-3mm，通常的厚度为1.5mm，铝材的厚度通常为2mm-3mm。。壳体是连续的金属体，并且通常可以通过连续焊接或铸造形成。骨架
2021-09-20
普通冲压对冲压件精度要求不大高，底材厚度较厚，不需要切、削、拉伸等工艺，用普通冲压即可满足要求了。普通冲压加工一般针对大件五金冲压，如冲压碗盆，大一点小一点都不影响其装饭功能，可以叫普通冲压。总体来说，精密冲压和普通冲压的区别就在于对冲压设
2021-09-16
汽车冲压件模具是五金加工的重要组成部分，五金冲压模具决定了产出的五金冲压件的精密度，因此五金冲压模具的设计、制作、维护与保养显得至关重要。模具的维护和保养首先要对五金冲压模具技术状态进行鉴定，其次是模具的维护与保养，后是模具的修理。鉴定内
2021-09-12
钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义。根据国外某专业期刊上的一则定义，可以将其定义为：钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。对于任何一个汽车钣金件来说,精密钣
2021-09-08
钣金加工中的汽车钣金件，这其实指的就是薄板五金件，薄板五金件指能够经历冲压，曲折，拉伸等手法来进行更进一步加工的零件，其特点就是在加工时不会发生性能特点有所损失,在整个加工进程到加工结束的这段过程中的厚度其实是不会发生改变，厚度保持不变的一
2021-09-04
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