汽车钣金件是机械工业尤其是轻工业的主要零件类型之一，钣金折弯加工是钣金件典型主要的成型工序。随着现代工业的迅速发展，钣金件的形状越来越复杂、精度要求越来越高。

　　钣金折弯加工（Sheet Metal Bending），金属板材的弯曲和成型是在弯板机上进行的，将要成型的工件放置在弯板机上，用升降杠杆将制动蹄片提起，工件滑动到适当的位置，然后将制动蹄片降低到要成型的 工件上，通过对弯板机上的弯曲杠杆施力而实现金属的弯曲成型。

　　小折弯半径是成型金属的延展性和厚度的函数。对于铝板来说，金属的折弯半径要大于板材的厚 度。折弯时，由于有一定的回弹，金属折弯的角度要比要求的角度稍大一些。 金属板材的折弯是在金属加工车间进行的。

　　钣金折弯加工分为三个种类:部分折弯、密着折弯、压印折弯

　　1.部分折弯 是选用88°以下的上模、V=12t（V表示槽宽、t表示材料厚度）的下模进行直角、钝角折弯的方法。

　　2.密着折弯 是选用90°的上进行直角和钝角的折弯方法。密着折弯下模选用V=6~12t。

　　3.压印折弯 是选用90°上模进行直角的折弯.(是一种标准直角折弯) 压印折弯下模选用V=5~6t。