采用精密冲压技术加工而成的精密汽车钣金件，具有尺寸范围大、形状复杂，精度高等优点，在汽车、医疗、航空等行业都有广泛应用。而精密汽车钣金件加工工艺较为复杂，想要保证汽车钣金件的成型效果，在精密汽车钣金件加工时就需要注意以下工艺事项：

1、精密汽车钣金件的工序数量主要取决于其结构形状的复杂程度，根据弯曲角的数目、相对位置和弯曲方向而定。当弯曲件的弯曲半径小于允许值时，则在弯曲后增加一道整形工序。

2、精密汽车钣金件的工序数量与材料性质、拉深高度、拉深阶梯数以及拉深直径、材料厚度等条件有关，需经拉深工艺计算才能确定。当拉深件圆角半径较小或尺寸精度要求较高时，则需在拉深后增加一道整形工序。

3、工序数量的确定还应符合企业现有制模能力和冲压设备的状况。制模能力应能保证模具加工、装配精度相应提高的要求。否则只能增加工序数目。

4、当精密汽车钣金件的断面质量和尺寸精度要求较高时，可以考虑在冲裁工序后再增加修整工序或者直接采用精密冲裁工序。

5、为了提高精密冲压工艺的稳定性有时需要增加工序数目，以保证精密汽车钣金件的质量。例如弯曲件的附加定位工艺孔冲制、成形工艺中的增加变形减轻孔冲裁以转移变形区等等。

6、冲裁形状简单的精密汽车钣金件，采用单工序模具完成。冲裁形状复杂的工件，由于模具的结构或强度受到限制，其内外轮廓应分成几部分冲裁，需采用多道冲压工序。