汽车后桥在长时间的使用中，会出现诸多磨损的现象，严重时还会影响到汽车后桥的正常使用，对此，本文将从汽车后桥磨损方式角度出发，对常用耐磨措施进行简要阐述。为了能够使汽车后桥在运行时更加提高耐磨度，延长使用寿命，可以通过以下措施来提高汽车后桥的耐磨度：

1、汽车后桥的结构 

　　在汽车后桥的设计过程中，相关设计人员要对汽车后桥进行合理比例的划分，改善汽车后桥摩擦条件，并自动调节汽车发动机运行状况，以便使发动机达到工作的佳状态，进而减小负荷量。同时，还应该选择效果佳的材料，只有这样才能提高汽车后桥的结构性能，从而进一步减小磨损现象。 

2、工艺措施 

　　提高汽车后桥的耐磨工艺，主要依靠汽车后桥生产、加工等各个环节，包括：汽车后桥表面特征、尺寸、质量等，这些都能保证汽车后桥在运行过程中终达到自身所应具备的功能，能够有效提高汽车后桥表面的耐磨性能。

元宝梁维修保养的几种形式如下：

（1）检测 

　　确定元宝梁是否有规定的特性(非定期检测)或现保持规定状态的所有措施。 

（2）检查(目检) 

　　恢复元宝梁规定状态的所有措施。不采用特别辅助方法的非定期检测。在工厂和车间的维修保养使预防性维修系统具有很高的有效值。

（3）测量及检验 

　　按机车车辆走行公里数或按走行时间对元宝梁进行维修作业，定期检测并与规定的标准进行比较。 

（4）功能试验 

　　在规定的试验条件下定期或不定期对元宝梁规定的参数进行测试，并与规定的试验标准进行比较。 

（5）维修 

　　检查元宝梁是否能够运行安全； 

（6）更换 

　　检查更换的汽车元宝梁部件，拆卸主要组件、组件或部件。 

（7）加工 

　　在实现高质量维修时有专业很广的工艺要求，修理和修复有故障或磨损的元宝梁。