钣金加工现在是一个很兴旺的事业，产业上来了，往往就会带来很多的附加的问题，就例如工作量大了产品的出错率就会提高，问题件也会随之上升，基本上出现的问题集中在 钣金加工零件的变形和钣金加工过程中回弹的度不够。

　　对于很多的汽车钣金件加工处理来说，因为针对钣金件需要做很多的处理，尤其是在零件的冷却过程中，钣金加工淬火介质的种类、冷却性能、淬硬性等与变形有关。冷却性能的变化可通过改变介质的黏度、温度、液面压力、使用添加剂、搅拌等进行调节。淬火油的黏度越高，温度越高，椭圆形变形越小。在静止状态下，变形较小。

　　在锻件的热处理中，减少变形的零件摆放方式，一是尽可能垂直吊挂，二是垂直放在炉底部，三是用两点水平支撑，支点位置处于全长的三分之一与四分之一之间，四是平放于耐热钢工装上。

　　钣金加工减压淬火是通过降低淬火介质的液面压，从而延长蒸汽膜阶段，高温区的冷却速度下降，使零件各部分的冷却速度均匀。首先将零件从淬火温度油冷至略高于Ms点的温度，随后出炉，在气氛中保持，使零件整体温度均匀，然后再油冷，使马氏体相变均匀进行，变形的不规则性得到极大的改善。

　　一下可以有效降低钣金加工变形：盐浴淬火;高温油淬火;减压淬火;一槽三段淬火。盐浴淬火和高温油淬火相似，都是在马氏体转变温度处淬火，使马氏体相变的均匀性增加。

为了防止焊接变形在工艺措施上应该知道的注意事项：

      （1）选择合适的焊接顺序。对于组件较多的焊接结构，应当将组件分别焊接、矫正后，再组装整体焊接，这样，总比先装配成整体，然后再焊接变形小些。并且局部地方可边装边焊，操作也比较方便。

      （2）选择合理的焊接顺序。为防止焊接变形，在焊接顺序上，应采取条焊法、退焊法和对称焊法。

      （3）反变形法。就是焊前给予焊件一个和焊后变形方向相反的变形，焊接后正好抵消工件焊前的变形。

      （4）刚性固定法。这种方法对减少焊接变形很有效。

      （5）选用合理的焊接方法和规范。各种焊接方法加热焊缝的能量密度和热量输入时不同的，对薄板焊接而言，选用能量密度高的焊接方法，如采用二氧化碳气体保护焊，等离子弧焊来代替气焊和手工电弧焊，就可减小焊接变形。焊接铝及铝合金结构时，气焊比手工氩弧焊变形大得多。