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解析汽车元宝梁损伤会引起转向和定位的问题

2019-07-25

  元宝梁这个词,其实是常在书中出现的一个新型名词,它指的也就是汽车的“副车架”,也习惯被称作副车架。现如今大多数汽车上都多有配置,元宝梁可以用来支撑前后车桥、悬挂的支架,使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连,并非是完整的车架。


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汽车元宝梁的作用

汽车元宝梁的作用总结起来主要有以下三点作用:

  1.托起固定作用:汽车元宝梁通常具有拖起并且固定发动机和变速箱的作用;

  2.连接保护作用:汽车元宝梁还具有一定的连接保护作用,它可以通过横向连接车体,增加车身强度,也可以一定程度保护油底壳,发动机等不至于受到直接的碰撞。

  3. 阻隔振动和噪声:汽车元宝梁还能一定程度的阻隔汽车的震动和噪音,使得不至于直接进入到车厢,大多数豪华轿车和越野车都有配置,有些汽车引擎也装有元宝梁。


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汽车元宝梁的结构

  通常元宝梁在结构方面的要求刚性较高,可在主车架与元宝梁中间增加一层橡胶垫,当主车架变形时以弹性橡胶的变形来减弱元宝梁对主车架的约束,注意元宝梁在汽车底盘上布置时,其前端应尽可能地往驾驶室后围靠近。


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汽车元宝梁的设计

  有时在专用汽车设计时,一般多采用元宝梁进行过渡。这样是为了改善主车架的承载情况,避免集中载荷,同时也为了不破坏主车架的结构,在增加元宝梁的同时,为了避免由于元宝梁刚度的急剧变化而引起主车架上的应力集中,所以对元宝梁的形状、安装位置及与主车架的连接方式都有一定的要求。

  在保证使用可靠的前提下,为了提高挠曲性,减小元宝梁刚度,应尽量减少元宝梁的横梁,以减少对纵梁的扭转约束,元宝梁油缸支承横梁与翻转轴横梁形成框架,油缸支承横梁应尽量靠近后悬架前支承处的横梁,好能位于后框架之内,因为这段主车架变形小,所以元宝梁对其扭转约束力也相应减弱,同时保证了举升机构的几何特性。


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