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电动巡逻车的变压器是如何散热的?

2019-06-04

现在街上随处可见的电动巡逻车是一种高效、节能、低噪音、零排放的绿色警务车。由于环境原因,政府提倡使用无污染的电动巡逻车,电动巡逻车因诸多优点,现已在全国范围普遍使用。

电动巡逻车既电动警车综合多方面优点,价格便宜,环保节能(每百公里费用比汽油车巡逻要便宜2/3以上),可以节约燃油成本,噪音小,还可以提高街面见警率,且比普通汽车方便,视野更开阔, 是警方机动巡逻、城管执法的好帮手。目前不少社区、大型企业、机关单位、公园、大专院校、车站、机场、码头等单位都已广泛使用该类车型进行治安巡逻。


电动巡逻车的使用符合社会的发展,并且由于对环境保护,还有方便快捷,节能环保等,可以说使用电动巡逻车是一举几得。


警用电动巡逻车

电动巡逻车厂家阐述电动巡逻车变压器是怎样散温的



电动巡逻车都配备有变压器,对变压器的保护也是很重要的。平时在电动巡逻车运行工作的时候,产生的热量对变压器是有影响的,所以要控制好温度对电动巡逻车变压器造成的损害,下面跟着电动巡逻车厂家一起了解一下变压器的温度问题。

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要弄清楚电动巡逻车变压器的温度问题,要先知道什么是变压器的温度值。当电动巡逻车的电机产生的热量与散热量相等时,变压器各部分的温度就能达到稳定值。而温升是此时变压器中某部分温度与周围冷却介质的温度的差。


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电动巡逻车变压器内温升值又与变压器的冷却方式和容量大小有关,小容量油浸式和干式的变压器,需要运行10h就可以达到r稳定温升。大型变压器则需要24h左右才能达到稳定温升。



电动巡逻车变压器是怎样散温的?了解了电动巡逻车变压器的升温,下面就要知道变压器是怎样进行散温的。实际中电动巡逻车的变压器是靠传导作用将绕组和铁心内部的热量传到表面,然后传到油管壁和油箱壁,之后再从油管壁和油箱壁把热量散发到外表面,通过对流作用和辐射将热量散发到周围空气中,这就完成了电动巡逻车变压器的一次散热过程。



我们知道变压器过热对电动巡逻车电机的影响是很大的,当电机符合过大就会造成电机受损甚至是无法正常工作,所以保证电动巡逻车正常运行,就要对变压器温升采取一定的措施。


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